P0CED: مضخة سائل تبريد إلكترونيات الدفع A — دائرة التمكين
ما الذي ينبغي فعله
والمضخة التي تتجاهل الأوامر قد تكون ببساطة لم تُمكَّن قط — فهذا خط إذن منفصل، وهو جدير بالفحص قبل استبدال المضخة.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة التمكين لمضخة سائل تبريد الإلكترونيات A معيبة.
وخط التمكين إذن ثانٍ مستقل: منفصلًا عن الإشارة التي تخبر المضخة كم تدور سريعًا، يقرر هل يجوز للمضخة أن تعمل أصلًا. وبيت القصيد في فصلهما أن خرجًا واحدًا خذل لا يستطيع أن يشغّل مضخةً ينبغي أن تكون مطفأة، ولا أن يوقف واحدةً ينبغي أن تعمل — فعلى اثنين أن يتفقا.
فعطل هنا يستطيع أن ينتج مضخةً تتجاهل كل أمر سرعة لأنها لم تُمكَّن قط، أو واحدةً لا يمكن إطفاؤها. وكلتاهما تبدو مضخةً خذلت وليست كذلك، وذلك سبب فحص هذه الدائرة قبل القطعة.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- مضخة تبريد العاكس معيبة · متوسط
- هواء محتبس في دائرة تبريد العاكس · متوسط
- مستوى سائل تبريد العاكس منخفض · سهل
أقل شيوعًا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- دائرة مفتوحة في أسلاك المضخة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0CED.