P2149: مجموعة بخاخات الوقود B — دائرة جهد الإمداد مفتوحة
لا تُواصلوا القيادة
توقّع اختلال إشعال شديدًا، أو انعدام العمل البتة إن كانت المجموعتان مصابتين. وإن خُزِّن كودا مجموعتين معًا، فاطلب فحص قدرة الوحدة وأرضيها أولًا — فخذلان تغذيتين في آن يعني عادةً الشيء الذي يغذيهما.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
خلل في التغذية المغذّية للمجموعة الثانية من البخاخات. وحجّة التجميع تحت P2146 وتنطبق بلا تغيير.
والذي يضيفه خذلان مجموعتين معًا مؤشر قوي. فالمجموعتان A وB تغذيتان منفصلتان بالضبط كي يترك خذلانُ إحداهما المحركَ يعمل على الأخرى — فالترتيب موجود ليتدهور لا ليتوقف. فخذلانهما معًا بعيد عن أن يكون عطلَي تغذية متصادفَين، ويشير بدلًا من ذلك إلى ما يتقاسمانه: الوحدة التي تولّد السكتين، أو تغذيتها، أو أرضيها. والمتن يسوق تلك الحجّة مطوّلًا تحت P0882، ومحركٌ لا يعمل البتة وكودا المجموعتين مخزَّنان أوضح صورها.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- وحدة تحكم البخاخات معيبة · متخصّص
- قصر كهربائي في بخاخ وقود · متوسط
- ضفيرة أسلاك البخاخات تالفة · متوسط
أقل شيوعًا
- وصلة تأريض الوحدة رديئة · متوسط
- جهد النظام منخفض · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2149.