P2216: حساس أكاسيد النيتروجين — دخل الدائرة مرتفع، البنك 2
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد عاديًا والعدّ التنازلي ينطبق. وإن أُنجِز عمل حديث تحت المركبة، فاطلب فحص موصل الحساس أولًا — فقابس لم يستقر كاملًا يعطي هذا الكود بعينه.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
حساس أكاسيد النيتروجين في البنك 2 يقرأ فوق مداه الصالح — دائرة مفتوحة، أو قصر إلى تغذية، أو رقم يتجاوز أي شيء يستطيع محرك بعثه فيزيائيًا. والاستدلال والالتباس عند P2203.
والفحص العملي الأول هو نفسه: فالدائرة المفتوحة هي ما يبدو عليه حساس مفصول، وهذه الموصلات تحت المركبة حيث تزعجها أعمال العادم والتعليق بانتظام.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- دائرة مفتوحة في أسلاك الحساس · متوسط
- موصل الحساس مفصول · سهل
- حساس أكاسيد النيتروجين معيب · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- الأسلاك مقصورة على الجهد · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2216.