P2AC3: جهد مرجع حساس أكسجين هواء السحب — الدائرة مفتوحة، البنك 2
ما الذي ينبغي فعله
ستُقاد السيارة، بقدرة أقل واقتصاد أسوأ كثيرًا، وسترسب عادةً في فحص انبعاثات. والجهد المرجعي كثيرًا ما يكون مشتركًا — فإن كانت حساسات أخرى تبلّغ غرابةً كذلك، فاشتبه بالتغذية المشتركة لا بعدة حساسات.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة الجهد المرجعي لحساس أكسجين هواء السحب على البنك 2 معيبة.
وحساس أكسجين في السحب ليس خطأً في العنوان، وما هو له مخالف للحدس حقًّا.
فحساس الأكسجين التقليدي يجلس في العادم ويبلّغ عمّا خرج. وهذا يجلس في السحب ويبلّغ عمّا يدخل — وتحديدًا، كم من الشحنة الداخلة عادم معاد تدويره لا هواء طازج.
وذلك يهمّ لأن إعادة التدوير عالية المعدل صارت التحكم الرئيسي في أكاسيد النيتروجين على محركات الديزل الحديثة، وتجريعها بدقة بموضع الصمام وحده ليس جيدًا كفايةً. فالعادم يزيح الأكسجين، فقياس أكسجين السحب يقيس معدل إعادة التدوير مباشرةً — وهو رقم أفضل بكثير من استنتاجه من صمام قد يكون مسنوجًا.
والجهد المرجعي هو ما يجعل القياس ممكنًا. فالحساس واسع النطاق من هذا النوع يحتاج مرجعًا دقيقًا يقارن به؛ وبدونه يظل الحساس يستجيب ولا يعني خرجه شيئًا. فعطل المرجع ينتج معدل إعادة تدوير معقولًا وخاطئًا لا خذلانًا بيّنًا.
ومعدل إعادة التدوير الخاطئ باهظ في الاتجاهين. فالإعادة الزائدة تُسنِج السحب وتكلّف قدرة؛ والناقصة ترفع أكاسيد النيتروجين فوق الحد. والسيارة تحسم الالتباس عادةً بتعطيل إعادة التدوير جملةً، وذلك آمن للمحرك ويرسب في فحص انبعاثات.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- تغذية الجهد المرجعي للحساس معطلة · متخصّص
- عطل في حساس الأكسجين · متخصّص
- موصل متآكل أو غير محكم · متخصّص
أقل شيوعًا
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متخصّص
- دائرة مفتوحة في أسلاك الحساس · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2AC3.