العَرَض
دخان أسود من العادم
Sooty exhaust indicating unburnt fuel — too much fuel or too little air. On diesels a normal sight under hard acceleration; sustained black smoke at steady speed is not.
أوصاف أخرى: black smoke, sooty exhaust, smoking, smoky exhaust, dark smoke, coal smoke, دود سیاه از اگزوز, دود سیاه, humo negro, humo negro escape, sale humo negro, دخان أسود, دخان أسود من الشكمان, عادم أسود
بعض الأسباب تعني أن عليكم التوقف عن القيادة
8 من أصل 105 رمز تُسبّب هذا العَرَض تشير إلى عطل تصبح معه متابعة القيادة خطرًا على المركبة أو غير آمنة. وإذا ظهر العَرَض فجأة أو كان شديدًا، فتعاملوا معه على أنه أحد هذه الأعطال إلى أن يثبت الفحص خلاف ذلك.
ما الذي يعنيه هذا عادةً
العادم المسخّم يعني وقودًا غير محترق — وقود أكثر مما ينبغي، أو هواء أقلّ مما ينبغي، وفي الديزل يستحق الاثنان أن يُفصلا لأن إصلاحيهما لا صلة بينهما.
وفي الديزل تكون نفثة عند التسارع الشديد أمرًا طبيعيًّا وكانت كذلك دائمًا. أما الدخان الأسود المستمر عند سرعة ثابتة فليس كذلك، وذلك التمييز هو الفرز كله: فمحرك يدخّن وهو يعمل بجهد فقط يزيد وقوده لحظيًّا عند حدّ إمداده بالهواء، ومحرك يدخّن عند التطواف يزيد وقوده طوال الوقت.
والهواء الأقلّ مما ينبغي هو الجمهرة الأكبر وهو تقييد في معظمه. فمرشح هواء مسدود، أو تسريب شحن يعني أن الهواء الموعود لا يصل، أو آلية هندسة متغيرة تفحّمت حتى انغلقت، أو صمام إعادة تدوير غاز العادم عالق مفتوحًا يزيح الهواء النقي بغاز خامل، أو مرشح جسيمات محمّل يخنق العادم كله. فالمحرك يقيس الهواء الذي يتوقعه ويضخّ وقودًا له، فأي شيء يزيل الهواء بعد القياس ينتج هذا بالضبط.
والوقود الأكثر مما ينبغي هو الأضيق: بخاخ يسرّب أو يرذّ رذاذًا رديئًا، أو ضغط سكة مفرط، أو حساس حرارة يكذب عن مقدار برودة المحرك فلا يتناقص الإثراء أبدًا.
وفي محرك البنزين يكون الدخان الأسود غير معتاد وأشدّ خطرًا، لأن الخليط يضبطه حساس الأكسجين عادةً — فالسخام المرئي يعني أن التصحيح غُلب. اقرأ قيم تصحيح الوقود قبل أي شيء آخر؛ فهي تقول مباشرةً في أي اتجاه يجري الخطأ وكم حجمه تقريبًا.
والدخان الأسود المستمر يدمّر أنظمة معالجة العادم التي يمرّ بها، فمرشح أو محول يُستبدل دون علاج الدخان يُستبدل مرتين.
خطوات التشخيص
| ما تلاحظه | السبب المرجّح | كيفية التأكد | الإصلاح اللازم |
|---|---|---|---|
| ديزل، نفثة قصيرة عند التسارع الشديد فقط | طبيعي — زيادة وقود لحظية عند حدّ الهواء المتاح | لاحظ هل تزول لحظة تخفيف الوقود. فالقصيرة المرتبطة بالحمل هي التصميم يعمل. | لا إصلاح. لا تبحث إلا إذا نمت أو صارت تظهر عند سرعة ثابتة. |
| دخان أسود مستمر عند التطواف الثابت | زيادة وقود طوال الوقت، أو تقييد هواء دائم | قارن كتلة الهواء الحيّة بالرقم المتوقع عند فتح الخانق بالكامل، واقرأ قيم تصحيح الوقود أو تصحيحات البخاخات. | أصلح تقييد الهواء أو عطل الوقود الذي تسمّيه القراءات. ولا تجدّد أنظمة معالجة العادم أولًا. |
| دخان مع ضعف قدرة وعطل شحن | هواء لا يصل — تسريب شحن، أو آلية هندسة متغيرة متفحّمة، أو مرشح جسيمات محمّل | قارن الشحن المطلوب بالفعلي واختبر منظومة الشحن بالضغط. واقرأ سخام المرشح وضغطه التفاضلي. | أصلح التسريب، أو حرّر الريش، أو أعد تجديد المرشح. انظر ورقة ضعف القدرة للترتيب. |
| دخان مع خشونة دوران وشمعات مسخّمة في بعض الأسطوانات | بخاخ يسرّب أو يرذّ رذاذًا رديئًا فيزيد وقود أسطوانة واحدة | اقرأ قيم تصحيح البخاخات عبر الطقم وافحص الشمعات. فالشاذّ يسمّي الأسطوانة. | جدّد البخاخ أو أعد تأهيله. وافحص تخفيف الوقود للزيت وهو مفكوك. |
| مرشح هواء متسخ بشدة | أبسط تقييد وأرخص ما يُستبعد | افحصه أمام الضوء. عمل دقيقة ويُتخطّى باستمرار. | جدّد المرشح وافحص موانع مبيته ومجاريه بحثًا عن شقوق. |
| محرك بنزين، دخان أسود مرئي | زيادة وقود خطيرة غلبت تصحيح حساس الأكسجين | اقرأ قيم تصحيح الوقود أولًا — فهي تسمّي اتجاه الخطأ وحجمه تقريبًا. وافحص ضغط الوقود وإشارة حرارة سائل التبريد. | أصلح البخاخ أو المنظم أو الحساس الذي وُجد. فالدخان الأسود على محرك بنزين يدمّر المحول الحفاز وهو يحدث. |
-
ديزل، نفثة قصيرة عند التسارع الشديد فقط
- السبب المرجّح
- طبيعي — زيادة وقود لحظية عند حدّ الهواء المتاح
- كيفية التأكد
- لاحظ هل تزول لحظة تخفيف الوقود. فالقصيرة المرتبطة بالحمل هي التصميم يعمل.
- الإصلاح اللازم
- لا إصلاح. لا تبحث إلا إذا نمت أو صارت تظهر عند سرعة ثابتة.
-
دخان أسود مستمر عند التطواف الثابت
- السبب المرجّح
- زيادة وقود طوال الوقت، أو تقييد هواء دائم
- كيفية التأكد
- قارن كتلة الهواء الحيّة بالرقم المتوقع عند فتح الخانق بالكامل، واقرأ قيم تصحيح الوقود أو تصحيحات البخاخات.
- الإصلاح اللازم
- أصلح تقييد الهواء أو عطل الوقود الذي تسمّيه القراءات. ولا تجدّد أنظمة معالجة العادم أولًا.
-
دخان مع ضعف قدرة وعطل شحن
- السبب المرجّح
- هواء لا يصل — تسريب شحن، أو آلية هندسة متغيرة متفحّمة، أو مرشح جسيمات محمّل
- كيفية التأكد
- قارن الشحن المطلوب بالفعلي واختبر منظومة الشحن بالضغط. واقرأ سخام المرشح وضغطه التفاضلي.
- الإصلاح اللازم
- أصلح التسريب، أو حرّر الريش، أو أعد تجديد المرشح. انظر ورقة ضعف القدرة للترتيب.
-
دخان مع خشونة دوران وشمعات مسخّمة في بعض الأسطوانات
- السبب المرجّح
- بخاخ يسرّب أو يرذّ رذاذًا رديئًا فيزيد وقود أسطوانة واحدة
- كيفية التأكد
- اقرأ قيم تصحيح البخاخات عبر الطقم وافحص الشمعات. فالشاذّ يسمّي الأسطوانة.
- الإصلاح اللازم
- جدّد البخاخ أو أعد تأهيله. وافحص تخفيف الوقود للزيت وهو مفكوك.
-
مرشح هواء متسخ بشدة
- السبب المرجّح
- أبسط تقييد وأرخص ما يُستبعد
- كيفية التأكد
- افحصه أمام الضوء. عمل دقيقة ويُتخطّى باستمرار.
- الإصلاح اللازم
- جدّد المرشح وافحص موانع مبيته ومجاريه بحثًا عن شقوق.
-
محرك بنزين، دخان أسود مرئي
- السبب المرجّح
- زيادة وقود خطيرة غلبت تصحيح حساس الأكسجين
- كيفية التأكد
- اقرأ قيم تصحيح الوقود أولًا — فهي تسمّي اتجاه الخطأ وحجمه تقريبًا. وافحص ضغط الوقود وإشارة حرارة سائل التبريد.
- الإصلاح اللازم
- أصلح البخاخ أو المنظم أو الحساس الذي وُجد. فالدخان الأسود على محرك بنزين يدمّر المحول الحفاز وهو يحدث.
الرموز التي تُنتج هذا العَرَض (105)
الرموز التي يظهر فيها هذا العَرَض على هذه الصورة عادةً مُدرَجة أولًا — وهي أرجح نقطة للبدء.
- P0103 حساس تدفق الهواء الكتلي أو الحجمي A — الدائرة مرتفعة شائع مع هذا الرمز عالية
- P0149 خطأ في توقيت الوقود شائع مع هذا الرمز توقّفوا عن القيادة عالية
- P0172 المخلوط غني أكثر من اللازم — البنك 1 شائع مع هذا الرمز عالية
- P0175 المخلوط غني أكثر من اللازم — البنك 2 شائع مع هذا الرمز عالية
- P0216 البخاخ أو توقيت الحقن — دائرة التحكم شائع مع هذا الرمز توقّفوا عن القيادة عالية
- P026D كمية حقن الوقود A — أعلى من المتوقع شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P04DA التحكم بإعادة تدوير غاز العادم بالحلقة المغلقة عند الحد — التدفق مرتفع أكثر من اللازم شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P2192 النظام — غني أكثر من اللازم عند الحِمل العالي، البنك 1 شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P2194 النظام — غني أكثر من اللازم عند الحِمل العالي، البنك 2 شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P2288 ضغط التحكم في البخاخات مرتفع أكثر من اللازم شائع مع هذا الرمز عالية
- P2563 حساس موضع التحكم في نفخ الشاحن A — الدائرة، النطاق أو الأداء شائع مع هذا الرمز عالية
- P2587 حساس موضع التحكم في نفخ الشاحن B — الدائرة، النطاق أو الأداء شائع مع هذا الرمز عالية
- P2599 أداء حساس موضع التحكم في نفخ الشاحن A — عالق مرتفعًا شائع مع هذا الرمز عالية
- P2672 إزاحة توقيت مضخة الحقن شائع مع هذا الرمز عالية
- P2673 معايرة توقيت مضخة الحقن — غير متعلَّم شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P2674 معايرة وقود مضخة الحقن — غير متعلَّم شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P2696 بيانات البخاخ غير متوافقة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P003A موضع التحكم في نفخ الشاحن التوربيني A — تجاوز حد التعلّم متوسطة
- P0046 التحكم في نفخ الشاحن التوربيني A — الدائرة، النطاق أو الأداء عالية
- P0088 ضغط ريل الوقود أو النظام — مرتفع أكثر من اللازم، البنك 1 توقّفوا عن القيادة عالية
- P00AF وحدة التحكم في نفخ الشاحن التوربيني A — الأداء متوسطة
- P0108 حساس الضغط المطلق للمشعب أو الضغط الجوي — الدائرة مرتفعة عالية
- P0118 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 1 — الدائرة مرتفعة عالية
- P0132 حساس الأكسجين — جهد الدائرة مرتفع، البنك 1 الحساس 1 متوسطة
- P0152 حساس الأكسجين — جهد الدائرة مرتفع، البنك 2 الحساس 1 متوسطة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
آخرون لديهم هذا العَرَض
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن دخان أسود من العادم.