الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

Daihatsu Mira

The kei-class city car, sold as the Cuore in Europe and under other names elsewhere. Three-cylinder engines whose idle behaviour is genuinely different from a four's — a rough-idle complaint here is worth comparing against a known-good example before it is treated as a fault.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

Daihatsu Mira
TTTNIS · CC0 (خارجي)

الأجيال

  • L250 2002–2007

    Sold as the Cuore in Europe; three-cylinder throughout.

    أنماط الهيكل
    Hatchback
    المنصّة
    Daihatsu L250
    المحرّكات
    • 0.66 kei — EF-VE · petrol
    • 1.0 EJ-VE three-cylinder — L701 · petrol
    • 0.7 — L700 · petrol · L700/710
    • 0.8 — petrol
    نواقل الحركة
    5-speed manual · 4-speed automatic · CVT · 3/4-speed automatic · 3/4-speed automatic or
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • L275 2006–2018

    A long run; the idle of a three-cylinder is worth comparing against a known-good example before treating it as a fault.

    أنماط الهيكل
    Hatchback
    المنصّة
    Daihatsu L275
    المحرّكات
    • 0.66 kei — KF-VE · petrol
    • 0.66 turbo kei — KF-DET · petrol
    • 0.7 — petrol
    • 0.7 turbo — petrol
    • 1.0 — 1KR-FE · petrol · 49–53 kW (66–71 hp) · 91–94 Nm (67–69 lb-ft) · export
    نواقل الحركة
    5-speed manual · CVT · 3/4-speed automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • Mira e:S 2011–present

    The economy-focused kei version, with stop-start doing much of the work.

    أنماط الهيكل
    Hatchback
    المنصّة
    Daihatsu DNGA
    المحرّكات
    • 0.66 kei — KF-VE · petrol
    نواقل الحركة
    CVT
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن Daihatsu Mira

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Daihatsu Mira.