المركبة
Great Wall Motors Tank 300
A body-on-frame off-roader launched under GWM's Tank sub-brand, and the first serious ladder-frame vehicle in the group's modern range — so nothing from the monocoque Haval crossovers applies to its chassis. It uses the 2.0 turbo petrol with a ZF-derived eight-speed automatic and a proper two-speed transfer case, plus front and rear locking differentials on higher trims, each with its own actuator and position sensor. A driveline warning here is usually a locker or transfer-case actuator rather than anything mechanical, which is the most useful thing to establish first. The hybrid version adds a high-voltage system with its own separate procedures.
الأجيال
-
First generation 2021–present
Ladder frame with locking differentials and a two-speed transfer case; driveline warnings are usually actuators.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- GWM Tank ladder frame
- المحرّكات
-
- 2.0 turbo four-cylinder — petrol
- 2.0 turbo hybrid — hybrid · Tank 300 HEV
- نواقل الحركة
- 8-speed automatic · 9-speed automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Part-time four-wheel drive with low range
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Great Wall Motors Tank 300
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Great Wall Motors Tank 300.