المركبة
Iran Khodro Samand
Iran's national car, built on the Peugeot 405 platform — which is the key diagnostic fact: much 405-era knowledge applies directly. The EF7 engine, developed for it, is widely run bi-fuel on CNG, so fuel-trim and misfire codes need the gas system considered alongside the petrol one; a lean code with a healthy petrol side often traces to the CNG reducer or injectors.
الأجيال
-
Samand 2001–present
Built on the Peugeot 405 platform, so much 405-era knowledge applies directly; widely run bi-fuel on CNG.
- أنماط الهيكل
- Sedan
- المنصّة
- Peugeot 405 derived
- المحرّكات
-
- 1.8 — XU7 · petrol · 75 kW (100 hp) · 126–153 Nm (93–113 lb-ft)
- 1.7 — EF7 · petrol · 85 kW (114 hp) · 155 Nm (114 lb-ft)
- 1.7 bi-fuel — EF7 · CNG bi-fuel · 75 kW (100 hp) · 136 Nm (100 lb-ft) · the gas-mode figure, not the petrol one — the same engine reads 114 hp and 155 Nm on petrol, and a lean code with a healthy petrol side often traces to the gas reducer or injectors
- نواقل الحركة
- 5-speed BE3 manual
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
-
Soren 2007–present
The EF7 engine at volume, including a turbocharged version late in the run.
- أنماط الهيكل
- Sedan
- المنصّة
- Peugeot 405
- المحرّكات
-
- 1.7 — EF7 · petrol · 75–85 kW (100–114 hp) · 126–155 Nm (93–114 lb-ft)
- 1.7 CNG — EF7 · CNG bi-fuel · 75 kW (100 hp) · 136 Nm (100 lb-ft) · the gas-mode figure — Iran Khodro's own catalogue puts the bi-fuel engine 13 hp and 19 Nm below its petrol rating
- 1.7 turbo — EF7 · petrol · 112 kW (150 hp) · 215 Nm (159 lb-ft)
- 1.8 — XU7 · petrol · 75 kW (100 hp) · 126–153 Nm (93–113 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 5-speed BE3 manual
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
معلومات الصيانة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Iran Khodro Samand
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Iran Khodro Samand.