المركبة
Mazda CX-60
The large SUV on Mazda's rear-drive-based Large Product architecture, and the most unusual powertrain set in the modern range. The 3.3 Skyactiv-D is a straight-six diesel — a layout almost nobody else still builds — with a 48-volt mild hybrid on most versions. And its eight-speed automatic has no torque converter: a wet multi-plate clutch takes up drive instead, so low-speed shunt and take-up shudder are clutch-control questions rather than converter ones, and they read very differently on a scan tool.
الأجيال
-
KH 2022–present
Rear-drive-based with a straight-six diesel and an eight-speed automatic that uses a wet clutch instead of a torque converter.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- Mazda Large Product
- المحرّكات
-
- 3.3 Skyactiv-D straight-six — T3-VPTS · mild hybrid
- 3.0 straight-six — SKYACTIV-X · mild hybrid
- 2.5 PHEV — SKYACTIV-G · plug-in hybrid · 261 Nm (193 lb-ft)
- 3.3 turbo — petrol
- نواقل الحركة
- 8-speed Skyactiv-Drive automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Mazda CX-60
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Mazda CX-60.