Véhicule
Mazda CX-60
The large SUV on Mazda's rear-drive-based Large Product architecture, and the most unusual powertrain set in the modern range. The 3.3 Skyactiv-D is a straight-six diesel — a layout almost nobody else still builds — with a 48-volt mild hybrid on most versions. And its eight-speed automatic has no torque converter: a wet multi-plate clutch takes up drive instead, so low-speed shunt and take-up shudder are clutch-control questions rather than converter ones, and they read very differently on a scan tool.
Générations
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KH 2022–present
Rear-drive-based with a straight-six diesel and an eight-speed automatic that uses a wet clutch instead of a torque converter.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Mazda Large Product
- Moteurs
-
- 3.3 Skyactiv-D straight-six — T3-VPTS · mild hybrid
- 3.0 straight-six — SKYACTIV-X · mild hybrid
- 2.5 PHEV — SKYACTIV-G · plug-in hybrid · 261 Nm (193 lb-ft)
- 3.3 turbo — petrol
- Boîtes de vitesses
- 8-speed Skyactiv-Drive automatic
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Mazda CX-60
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