الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

SsangYong Rodius

The large seven- to eleven-seat MPV, sold as Turismo and Stavic in various markets — all the same vehicle. Unusually for an MPV it is built on a ladder frame with rear-wheel drive and a live axle, sharing much of its running gear with the Rexton, which is where to look for chassis information. The powertrain is the Mercedes-derived XDi diesel and, on many, a Mercedes-design automatic, so those units' data applies. Its recurring faults are the family's turbo-vane sticking and EGR fouling, plus a self-levelling rear suspension on some trims whose compressor and height sensors set their own codes and are easily mistaken for a load or spring problem.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

SsangYong Rodius, front view
Rutger van der Maar · CC BY 2.0 (خارجي)

الأجيال

  • First generation 2004–2013

    The Mercedes-derived XDi diesels and a Mercedes-design automatic, so that documentation applies where SsangYong's does not exist.

    أنماط الهيكل
    MPV · Minibus
    المنصّة
    SsangYong ladder frame
    المحرّكات
    • 2.7 XDi — OM612 · diesel
    • 3.2 petrol — M104 · petrol
    • 2.0 turbo — diesel
    نواقل الحركة
    5-speed manual · 5-speed automatic · 6-speed manual
    مجموعة نقل الحركة
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • Second generation (Turismo) 2013–2019

    Renamed Turismo in most markets, on the 2.0 e-XDi with a seven-speed automatic; self-levelling rear suspension sets its own codes.

    أنماط الهيكل
    MPV · Minibus
    المنصّة
    SsangYong ladder frame
    المحرّكات
    • 2.0 e-XDi — diesel · 114 kW (153 hp) · 360 Nm (266 lb-ft)
    • 2.2 e-XDi — diesel · 130–131 kW (174–176 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)
    نواقل الحركة
    6-speed manual · 5-speed NAG 5G-Tronic automatic · 7-speed NAG 7G-Tronic automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن SsangYong Rodius

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن SsangYong Rodius.