Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Автомобиль

SsangYong Rodius

The large seven- to eleven-seat MPV, sold as Turismo and Stavic in various markets — all the same vehicle. Unusually for an MPV it is built on a ladder frame with rear-wheel drive and a live axle, sharing much of its running gear with the Rexton, which is where to look for chassis information. The powertrain is the Mercedes-derived XDi diesel and, on many, a Mercedes-design automatic, so those units' data applies. Its recurring faults are the family's turbo-vane sticking and EGR fouling, plus a self-levelling rear suspension on some trims whose compressor and height sensors set their own codes and are easily mistaken for a load or spring problem.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

SsangYong Rodius, front view
Rutger van der Maar · CC BY 2.0 (внешняя ссылка)

Поколения

  • First generation 2004–2013

    The Mercedes-derived XDi diesels and a Mercedes-design automatic, so that documentation applies where SsangYong's does not exist.

    Типы кузова
    MPV · Minibus
    Платформа
    SsangYong ladder frame
    Двигатели
    • 2.7 XDi — OM612 · diesel
    • 3.2 petrol — M104 · petrol
    • 2.0 turbo — diesel
    Коробки передач
    5-speed manual · 5-speed automatic · 6-speed manual
    Трансмиссия
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • Second generation (Turismo) 2013–2019

    Renamed Turismo in most markets, on the 2.0 e-XDi with a seven-speed automatic; self-levelling rear suspension sets its own codes.

    Типы кузова
    MPV · Minibus
    Платформа
    SsangYong ladder frame
    Двигатели
    • 2.0 e-XDi — diesel · 114 kW (153 hp) · 360 Nm (266 lb-ft)
    • 2.2 e-XDi — diesel · 130–131 kW (174–176 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)
    Коробки передач
    6-speed manual · 5-speed NAG 5G-Tronic automatic · 7-speed NAG 7G-Tronic automatic
    Трансмиссия
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле SsangYong Rodius

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме SsangYong Rodius.