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Ursache

Ruß lässt die AGR-Ventilnadel klemmen

Carbon built up around the recirculation valve's pintle and seat, binding it. It is the specific mechanism behind most recirculation valve faults — the pintle sits directly in the exhaust stream and the deposit is a matter of time rather than a defect.

Binding rather than seizing is the common state. The valve still moves, slowly or partway or with a jump as it breaks free, so the module reports a position not reached in time rather than a dead valve. A fault that appears cold and eases as the engine warms is binding, since clearances open as things expand.

Held off its seat is the version the driver feels — exhaust gas entering at idle gives a rough, hunting idle and a hesitation pulling away. Check the pintle closes fully and moves smoothly by hand with the valve removed. Cleaning is a repair with a lifespan: the deposit returns unless what produces it changes, so a vehicle doing short cold journeys will meet this again.

Meist eine mittelschwere Arbeit.

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Codes, die das auslösen kann (4)

Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

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