Ursache
Relais der Klimakompressorkupplung defekt
The relay engaging the compressor's electromagnetic clutch, failed so the compressor cannot be driven. The module commands the relay and monitors the circuit, so it reports a control circuit fault while the compressor and the refrigerant system are untouched.
It fails in both directions and they present very differently. Failing open, the compressor never engages and there is no cooling — the ordinary complaint. Welded closed, the clutch stays engaged whenever there is power, so the compressor runs continuously including when the system should be off, which can freeze the evaporator or damage the compressor if pressures are wrong.
Relays are among the easiest components to test by substitution, since fuse boxes usually carry several identical ones. Swapping with a non-critical relay is a free and definitive check. Ask what killed it if it has welded: a clutch coil drawing above its rating, from a shorted winding or a failing bearing loading it, welds the replacement too — so measure the coil's resistance before fitting a new relay.
Meist eine einfache Reparatur. Oft lohnt die Prüfung, bevor man jemanden fürs Nachsehen bezahlt.
Codes, die das auslösen kann (3)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
- P0645 Relais der Klimakompressorkupplung — Steuerstromkreis Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0646 Relais der Klimakompressorkupplung — Steuerstromkreis niedrig Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0647 Relais der Klimakompressorkupplung — Steuerstromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
Information, keine Handlungsanweisung
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