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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Ursache

Rückschlagventil des Bremskraftverstärkers defekt

The one-way valve between the brake servo and its vacuum source, failed. It holds vacuum in the servo when manifold vacuum falls — under acceleration, or with the engine off — which is what gives several assisted brake applications after the engine stops.

Failed, the servo loses its reserve. The pedal goes hard after one or two applications with the engine off, and assistance fades under acceleration when the engine produces least vacuum. That is the dangerous moment, which is why the valve exists. It is also a vacuum leak when it fails open, admitting unmetered air and upsetting the idle — so a hard pedal alongside a rough idle is the pairing. Test it by hand: it should pass air one way and seal firmly the other.

Meist eine mittelschwere Arbeit.

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Codes, die das auslösen kann (1)

Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

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  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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