Ursache
AGR-Dichtung oder -Flansch undicht
The gasket or flange joint where the recirculation pipework meets the manifold, leaking. It carries exhaust gas under pressure, so a leak is an exhaust leak inside the engine bay — noisy, sooty, and admitting air where the system is under vacuum.
The soot marks it. A black deposit radiating from a flange is the definitive sign and is visible without any equipment. The flow effect is what reaches the diagnostics: gas escaping means less recirculation than commanded, so the module reports insufficient flow with a healthy valve and clear passages. These gaskets are single-use and the flanges warp with heat cycling, so a joint disturbed for a valve replacement and reassembled with the old gasket is a common cause — check the flange is flat before blaming the new gasket.
Meist eine mittelschwere Arbeit.
Codes, die das auslösen kann (1)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere, die das gefunden haben
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