Isuzu 4XE1 (4XE family, 1.6 and 2.0)
1.6 L · inline-4 · Benzin · 1989–present
Auch bekannt als: 4xe1, 4xe1-t, elan m100 engine
Isuzu's 1.6 four — the 4XE1 — best known for an unexpected fitment: it is the engine in the Lotus Elan M100.
⚑ That fitment is why this page exists. An Elan owner searching Lotus finds chassis and body material and almost nothing about the engine; searching 4XE1 finds Isuzu's own service material, which is what the engine actually needs. The turbocharged 4XE1-T is the SE, and it is the one most Elans have.
General Motors owned a stake in both firms when the car was designed, which is the whole explanation for a Japanese engine in a British sports car — and it also means the Isuzu Gemini and Impulse share components with it.
It is a conventional belt-driven twin-cam with no unusual failure mode of its own. The turbo installation is the part that ages: heat, oil condition and the boost plumbing, in that order.
Parts are Isuzu parts, and that is good news — the supply is better than anything badged Lotus from the same era.
Fahrzeuge mit diesem Motor
1 Generation, bei 1 Marke. Aus dem redaktionellen Katalog: Ein fehlendes Fahrzeug heißt, dass der Katalog es noch nicht erfasst hat — nicht, dass der Motor dort nie verbaut wurde.
Lotus
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zu diesem Motor
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu 4XE1 (4XE family, 1.6 and 2.0).