Isuzu 4XE1 (4XE family, 1.6 and 2.0)
1.6 L · inline-4 · essence · 1989–present
Également appelé: 4xe1, 4xe1-t, elan m100 engine
Isuzu's 1.6 four — the 4XE1 — best known for an unexpected fitment: it is the engine in the Lotus Elan M100.
⚑ That fitment is why this page exists. An Elan owner searching Lotus finds chassis and body material and almost nothing about the engine; searching 4XE1 finds Isuzu's own service material, which is what the engine actually needs. The turbocharged 4XE1-T is the SE, and it is the one most Elans have.
General Motors owned a stake in both firms when the car was designed, which is the whole explanation for a Japanese engine in a British sports car — and it also means the Isuzu Gemini and Impulse share components with it.
It is a conventional belt-driven twin-cam with no unusual failure mode of its own. The turbo installation is the part that ages: heat, oil condition and the boost plumbing, in that order.
Parts are Isuzu parts, and that is good news — the supply is better than anything badged Lotus from the same era.
Véhicules équipés de ce moteur
1 génération, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Lotus
Des informations, pas des instructions
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