Auch bekannt als: ay6, ay-6, aisin ay6, mm6, aisin 6-speed rear-drive
Aisin's six-speed manual — behind the V6 Camaro and the Holden Commodore and Ute.
It is the gearbox fitted where the Tremec goes behind the V8, which is the distinction worth making: a Camaro or a Commodore described as having a six-speed manual may have this or a TR-6060, and they are entirely different gearboxes with different parts and different ratings.
It is a light-duty unit behind engines people modify, and its failure follows from that: the third-gear synchro first, then the gear. A gearbox that grinds into third under load is at the end of its rating, which is the same story as the Tremec T-5 and the Nissan FS5W71C.
Shift feel complaints are usually the linkage — the bushings and the shifter's own base — and cost a fraction of anything inside.
Its clutch hydraulics are inside the bellhousing on most applications, so a leaking slave cylinder is a cheap part behind an expensive job: replace it whenever the gearbox is out.
Fahrzeuge mit diesem Getriebe
3 Generationen. Nur wenn eine Quelle Modell und Generation zusammen nennt — ein Getriebe wird weit häufiger als Produkt dokumentiert denn als Ausstattung, deshalb ist diese Liste bewusst kürzer als die Wirklichkeit.
Chevrolet
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Erfahrungen der Community
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu Aisin AY6.