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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Cadillac Fleetwood

The last body-on-frame, rear-drive Cadillac saloon, and the odd one out in this range — while the DeVille and Seville beside it were front-drive Northstar cars, the Fleetwood is a D-body with a small-block Chevrolet V8, a 4L60-E and a live rear axle. That makes its documentation the Caprice's and the Roadmaster's rather than any other Cadillac's, and it is still the reason these cars remain in service as limousines and hearses. The 1994 change from the L05 to the LT1 brings Optispark ignition with it, whose distributor sits under the water pump and fails wet.

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Cadillac Fleetwood, front view
MercurySable99 · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generationen

  • D-body 1993–1996

    Shares the B/D-body with the Chevrolet Caprice and Buick Roadmaster. The 1994 LT1 brings Optispark, which is the ignition fault to establish first on a wet-weather no-start.

    Karosserieformen
    Sedan
    Plattform
    GM D-body
    Motoren
    • 5.7 L05 V8 — L05 · petrol · 138 kW (185 hp) · 412 Nm (304 lb-ft) · 1993
    • 5.7 LT1 V8 — LT1 · petrol · 194 kW (260 hp) · 447 Nm (330 lb-ft) · 1994-1996
    Getriebe
    4-speed 4L60 automatic · 4-speed 4L60E automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Cadillac Fleetwood

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