Fahrzeug

Chrysler PT Cruiser

The retro-bodied compact, and mechanically a Neon underneath — the same platform and the 2.4 EDZ four, so Neon information covers much of it. Two faults define its traffic. The 2.4 turbo's cylinder head and head gasket are a known weakness when the car has been run hot or modified, and the crankshaft position sensor fails in a way that produces an intermittent stall with no stored code until it finally dies. Sold in Europe with a VM Motori 2.2 CRD that shares nothing with the petrols.

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Chrysler PT Cruiser — Greg Gjerdingen from Willmar, USA · CC BY 2.0 (extern)

Generationen

First generation 2000–2010

A Neon underneath; the crank position sensor failing intermittently without storing a code is its classic stall complaint.
- CRD (badge, not an engine)
- OM646 2.1 L
- Ultradrive (41TE / 62TE) Automatik
Karosserieformen

Hatchback · Convertible

Plattform

Chrysler PL
Motoren
1.6 petrol — petrol

2.0 petrol — petrol

2.4 EDZ — petrol

2.4 turbo — petrol · GT

2.2 CRD — diesel · 89–110 kW (119–148 hp) · VM Motori, Europe

2.1 turbo — OM646 · diesel
Getriebe

4-speed Ultradrive 40TE automatic · 4-speed Ultradrive 41TE automatic · 5-speed Getrag 288 manual

Antrieb

Front-wheel drive

Information, keine Handlungsanweisung

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Beiträge zum Chrysler PT Cruiser

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