Fahrzeug
Dodge Charger
The rear-driven saloon, and the most-modified mainstream car in the American catalogue after the Wrangler. Its Pentastar V6 and Hemi V8 are well documented, but a stored knock, fuel-trim or misfire code is worth reading alongside what has been changed — the corpus describes a standard vehicle, and a supercharged or retuned one is a different machine.
Generationen
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LX 2005–2010
The first modern generation; 2.7 and 3.5 V6, 5.7 Hemi.
- Karosserieformen
- Sedan
- Plattform
- Chrysler LX
- Motoren
-
- 2.7 V6 — petrol
- 3.5 V6 — petrol
- 5.7 V8 — HEMI · petrol
- 6.1 Hemi V8 — SRT8 · petrol
- Getriebe
- 4-speed 42RLE automatic · 5-speed W5A580 automatic
- Antrieb
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
LD 2011–present
Pentastar V6 and the ZF eight-speed at volume; a very long production run.
- Karosserieformen
- Sedan
- Plattform
- Chrysler LD
- Motoren
-
- 3.6 V6 — PENTASTAR · petrol
- 5.7 V8 — HEMI · petrol
- 6.4 V8 — HEMI · petrol · SRT 392
- 6.2 supercharged V8 Hellcat — HEMI · petrol
- Getriebe
- 5-speed W5A580 automatic · 8-speed 845RE automatic · 8-speed 850RE automatic · 8-speed 8HP70 automatic · 8-speed 8HP90 automatic
- Antrieb
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Dodge Charger
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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