Fahrzeug
DS Automobiles DS 3
The supermini, sold as a Citroën until the badge was separated in 2014 — so half its community knowledge sits under the Citroën name and is worth searching for there. PSA engines throughout, which brings two facts that decide a diagnosis: the PureTech petrol's timing belt runs in oil and sheds debris into the pick-up rather than snapping, and the diesels carry a separate cerium additive tank dosing the particulate filter, with its own level and dosing codes.
Generationen
-
A55 2009–2019
Citroën-badged until 2014; VTi/THP petrol and HDi diesel.
- BlueHDi (badge, not an engine)
- DV4 1.4 L
- DV6 (1.6 HDi) 1.6 L
- EB (PureTech, 1.0–2.0) 1.2 L
- Prince (EP6 / N13)
- THP (badge, not an engine)
- VTi (badge, not an engine)
- Karosserieformen
- Hatchback · Convertible
- Plattform
- PSA PF1
- Motoren
-
- 1.2 PureTech — EB2 · petrol · 60–114 kW (80–153 hp) · 118–230 Nm (87–170 lb-ft)
- 1.4 VTi — petrol · 136 Nm (100 lb-ft)
- 1.6 VTi — EP6 · petrol · 110–153 kW (148–205 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)
- 1.6 THP — petrol · 110–153 kW (148–205 hp) · 240–300 Nm (177–221 lb-ft) · Racing and Performance
- 1.4 HDi — DV4 · diesel · 160 Nm (118 lb-ft)
- 1.6 HDi — DV6 · diesel · 55–88 kW (74–118 hp) · 230–270 Nm (170–199 lb-ft)
- 1.6 BlueHDi — diesel · 55–88 kW (74–118 hp)
- Getriebe
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic · ETG automated manual · 6-speed automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
-
D34 2018–present
DS 3 Crossback on the CMP platform, with a fully electric E-Tense version.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- PSA CMP
- Motoren
-
- 1.2 PureTech — petrol · 60–114 kW (80–153 hp)
- 1.5 BlueHDi — DV5 · diesel · 75–96 kW (101–129 hp)
- 50 kWh electric — electric · E-Tense
- 1.2 turbo — EB2ADTD · petrol · 60–114 kW (80–153 hp)
- Getriebe
- 6-speed manual · 8-speed automatic · Single-speed reduction
- Antrieb
- Front-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum DS Automobiles DS 3
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu DS Automobiles DS 3.