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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Infiniti Q50

The compact executive saloon, and mechanically a Nissan Skyline — the same VQ or VR engines, the same platform, the same faults. Searching under the Nissan name is usually the shortest route to information. Its steer-by-wire system on some versions is the genuinely unusual part: there is no permanent mechanical link between wheel and rack, so a steering fault there is an electronic diagnosis with a mechanical backup clutch behind it.

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Infiniti Q50
M 93 · CC BY-SA 3.0 de (extern)

Generationen

  • V35 and V36 (G35 and G37) 2003–2013

    The G35 and G37 the Q50 renamed; VQ35 and VQ37 on the FM platform, so 350Z and 370Z information applies to the driveline.

    Karosserieformen
    Sedan · Coupé
    Plattform
    Nissan FM
    Motoren
    • 3.5 V6 — petrol · VQ35DE and VQ35HR
    • 3.7 V6 — VQ37VHR · petrol · 235 kW (315 hp) · 363–374 Nm (268–276 lb-ft)
    • 2.5 — VQ25HR · petrol · 258–263 Nm (190–194 lb-ft) · 6-cylinder, US market 2011-2012
    • 3.5 V6 — VQ35HR · petrol · 225–232 kW (302–311 hp) · 358–363 Nm (264–268 lb-ft) · 2007–2008 sedan
    Getriebe
    6-speed manual · 5-speed RE5R05A JATCO automatic · 5-speed RE5R05A automatic · 7-speed RE7R01A automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • V37 2013–present

    A Nissan Skyline underneath; the steer-by-wire versions have no permanent mechanical link between wheel and rack, with a clutch as the backup.

    Karosserieformen
    Sedan
    Plattform
    Nissan FM
    Motoren
    • 2.0 turbo — petrol · 155 kW (208 hp) · Mercedes M274
    • 3.0 twin-turbo V6 — VR30DDTT · petrol · 298 kW (400 hp)
    • 3.7 V6 — VQ37VHR · petrol · 235 kW (315 hp) · 363–374 Nm (268–276 lb-ft)
    • 3.5 V6 hybrid — VQ35HR · hybrid · 225–232 kW (302–311 hp) · 342–358 Nm (252–264 lb-ft)
    • 2.2 diesel — diesel · Mercedes OM651
    Getriebe
    6-speed manual · 7-speed 7R01 automatic · 7-speed 7G-Tronic automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Infiniti Q50

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  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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