Fahrzeug
Land Rover Discovery
The seven-seat four-wheel drive, sold as LR3 and LR4 in North America. Air suspension and a two-speed transfer case are both standard on most versions, and both are systems with their own sensors and stored faults — a ride-height or drivetrain complaint belongs to one of them long before it belongs to the engine.
Generationen
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Series I 1989–1998
Range Rover Classic underpinnings with the Rover V8 and the Tdi four. Engine management is what dates one of these: twin SU carburettors until 1990, Lucas 14CUX injection after, and the 1996–98 North American cars move to GEMS — the first Discovery that answers OBD-II at all. The 1994 facelift swaps the 200Tdi for the 300Tdi and the 3.5 V8 for the 3.9, and brings the stronger R380 manual.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Land Rover Discovery
- Motoren
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- 2.0 Mpi — petrol · Rover T-Series
- 2.5 200Tdi — 200Tdi · diesel
- 2.5 300Tdi — 300Tdi · diesel
- 3.5 V8 — petrol · 115 kW (154 hp) · 260 Nm (192 lb-ft) · Rover
- 3.9 V8 — petrol · Rover
- Getriebe
- 5-speed manual · 4-speed ZF 4HP22 automatic
- Antrieb
- Four-wheel drive
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Series II 1998–2004
The Td5 five-cylinder replaces the Tdi, and its injector harness chafing through inside the rocker cover is the signature electrical fault. ACE hydraulic anti-roll and self-levelling air springs arrive as options, each storing its own faults, and the early cars ship without the centre differential lock linkage — reinstated at the 2002 facelift once traction control alone proved not to be a substitute.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Land Rover Discovery
- Motoren
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- 4.0 V8 — petrol · 136 kW (182 hp) · Rover Thor
- 4.6 V8 — petrol · 162 kW (217 hp) · Rover, 2003 on
- 2.5 five-cylinder diesel — Td5 · diesel · 102 kW (137 hp)
- Getriebe
- 5-speed manual · 4-speed ZF 4HP22 automatic
- Antrieb
- Four-wheel drive
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L319 2004–2016
Discovery 3 and 4; the TDV6 diesel is the fleet engine in Europe.
- AJ-V8 (5.0) 5.0 L
- AJ126 (3.0 supercharged V6) 3.0 L
- AJ34 (AJ-V8, 4.0 and 4.2)
- TD6 / SDV6 (2.7 and 3.0 V6 diesel)
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Land Rover T5
- Motoren
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- 4.0 V6 — petrol · 161 kW (216 hp) · 360 Nm (266 lb-ft)
- 4.4 V8 — AJ41 · petrol · 224 kW (300 hp) · 427 Nm (315 lb-ft)
- 5.0 V8 — AJ133 · petrol · 276 kW (370 hp) · 508 Nm (375 lb-ft)
- 2.7 TDV6 — diesel · 145 kW (194 hp) · 440 Nm (325 lb-ft)
- 3.0 SDV6 — diesel · 155–188 kW (208–252 hp)
- 3.0 V6 — AJ126 · petrol · 450 Nm (332 lb-ft)
- Getriebe
- 6-speed ZF manual · 6-speed ZF automatic · 8-speed ZF automatic
- Antrieb
- Four-wheel drive
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L462 2017–present
Aluminium monocoque; Ingenium engines.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Land Rover D7u
- Motoren
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- 2.0 Ingenium petrol — petrol · 221 kW (296 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)
- 3.0 supercharged V6 — petrol · 250 kW (335 hp)
- 3.0 Ingenium straight-six — mild hybrid
- 2.0 Ingenium diesel — AJ200D · diesel · 110–177 kW (148–237 hp) · 380–500 Nm (280–369 lb-ft)
- 3.0 TDV6 — diesel · 155–225 kW (208–302 hp)
- 3.0 Ingenium straight-six diesel — AJ20D6 · mild hybrid · 495–700 Nm (365–516 lb-ft)
- 3.0 V6 — AJD-V6 · diesel · 155–225 kW (208–302 hp)
- Getriebe
- 8-speed ZF automatic
- Antrieb
- Four-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
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Beiträge zum Land Rover Discovery
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