Fahrzeug
Lexus RZ
Lexus's first purpose-built electric car, on the e-TNGA platform shared with the Toyota bZ4X and Subaru Solterra — so the high-voltage architecture, the pack and much of the drive hardware are Toyota's, and that is where the deeper information is. The RZ is also the car offered with steer-by-wire and a yoke in some markets: there is no mechanical column at all on those, which changes the steering diagnosis completely and is the first thing to establish. A 71.4 kWh pack, 400 volts, front and rear motors on the dual-motor cars.
Generationen
-
First generation 2022–present
RZ 450e from launch, with a front-drive 300e and a more powerful 550e added for 2026.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Toyota e-TNGA
- Motoren
-
- 71.4 kWh dual motor — electric · 230 kW (308 hp) · RZ 450e
- 77 kWh electric — electric · 167 kW (224 hp) · 265 Nm (195 lb-ft) · RZ 300e, front drive
- 77 kWh dual motor — electric · 300 kW (402 hp) · RZ 550e
- 150 kW electric — XEBM15 · electric
- Battery packs
-
- 72.8 kWh — NMC · CATL
- Getriebe
- Single-speed reduction gear
- Antrieb
- All-wheel drive · Front-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Lexus RZ
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Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
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- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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