Fahrzeug
Mazda MX-3
The small coupé sold as the Autozam AZ-3 and Eunos 30X in Japan, and remembered for one thing: the K8 is a 1.8-litre V6, the smallest ever put into production. Four camshafts and two banks in a bay built for a four-cylinder makes it an awkward car to work on and an expensive one to get wrong — timing belt and cam seal work is most of what brings it in, and there is no larger family of engines to borrow parts or procedure from. The 1.6 B6 cars beside it are ordinary and share their engine with half the range of the period.
Generationen
-
EC 1991–1998
The K8 1.8 is the smallest production V6 ever built; the 1.6 B6 alongside it is conventional.
- Karosserieformen
- Coupé
- Plattform
- Mazda EC
- Motoren
-
- 1.8 V6 — petrol · K8, the smallest production V6
- 1.6 four-cylinder — B6-ME · petrol · B6
- 1.5 — B5-ZE · petrol
- Getriebe
- 5-speed G5M-R manual · 4-speed F4A-EL automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Mazda MX-3
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