Fahrzeug

MINI Roadster

The Coupé with a fabric roof instead of the hardtop, on the same R58 structure — two seats, the same active rear spoiler, and the same R56 running gear underneath. The roof is manual on the base cars and semi-automatic on the higher trims, and its rearward-folding cassette occupies the space the Convertible uses differently, so Convertible roof parts and procedures do not fit. Around 12,000 were built, which makes it the rarest MINI of the era and the one whose body panels are hardest to find.

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MINI Roadster — Charles from Port Chester, New York · CC BY 2.0 (extern)

Generationen

R59 2012–2015

Cooper, Cooper S, John Cooper Works and a European Cooper SD. Shares its structure with the R58 Coupé.
- N47 (1.6 and 2.0)
- Prince (EP6 / N13)
- Aisin TF-60SN (09G) 6-Gang-Automatik
Karosserieformen

Roadster

Plattform

BMW UKL (R56)
Motoren
1.6 four-cylinder — N16B16 · petrol · 91 kW (122 hp)

1.6 turbo — N18 · petrol · 137 kW (184 hp) · Cooper S

1.6 turbo John Cooper Works — N18 · petrol · 157 kW (211 hp)

2.0 turbodiesel — N47 · diesel · 105 kW (141 hp) · Cooper SD, Europe
Getriebe

6-speed manual · 6-speed Aisin GA6F21WA Steptronic automatic

Antrieb

Front-wheel drive

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum MINI Roadster

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