Fahrzeug
Pontiac G6
The mid-size car that replaced the Grand Am, and mechanically a Chevrolet Malibu of its year on GM's Epsilon platform — which is where its information lives, because far more of it was written under that name. Two faults define its code traffic and neither is exotic: the electric power steering assist, whose failure sets a chassis code and leaves the wheel heavy, and the 3.5 and 3.9 pushrod V6s' intake manifold gaskets. The convertible has a retractable hardtop with its own body-control faults that have nothing to do with the powertrain.
Generationen
-
First generation 2004–2010
GM Epsilon, and a Malibu underneath; electric power steering and pushrod V6 intake gaskets are the two standing patterns.
- Ecotec (badge, not an engine)
- High Feature V6 (LFX / LY7 / LF1)
- High Value V6 (LX9 / LZ9)
- LAF (Ecotec, 2.0–2.4) 2.4 L
- Karosserieformen
- Sedan · Coupé · Convertible
- Plattform
- GM Epsilon
- Motoren
-
- 2.4 Ecotec — LE5 · petrol · 220 Nm (162 lb-ft)
- 3.5 V6 — LX9 · petrol · 298 Nm (220 lb-ft)
- 3.6 V6 — LY7 · petrol · 188 kW (252 hp) · 340 Nm (251 lb-ft) · GTP and GXP
- 3.9 V6 — LZ9 · petrol
- 3.5 — LZ4 · petrol
- 2.4 — LE9 · petrol
- Getriebe
- 5-speed manual · 4-speed 4T45 automatic · 6-speed 6T40 automatic · 6-speed 6T70 automatic · 6-speed F40 manual
- Antrieb
- Front-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Pontiac G6
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu Pontiac G6.