Fahrzeug
Saab 9-7X
The badge-engineering low point and a genuinely useful thing to know: the 9-7X is a Chevrolet TrailBlazer on GM's GMT360 frame, built in Ohio, with GM straight-six and V8 truck engines and no Saab engineering in the powertrain at all. TrailBlazer and Envoy information applies to essentially all of it. The 4.2 Atlas straight-six is the engine most have, and its variable valve timing and cam position sensors are behind most of its code traffic.
Generationen
-
First generation 2005–2009
A Chevrolet TrailBlazer on GMT360 with GM truck engines — no Saab engineering in the powertrain, so GM information covers it entirely.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- GMT360
- Motoren
-
- 4.2 Atlas straight-six — LL8 · petrol · 213 kW (286 hp) · 373–376 Nm (275–277 lb-ft)
- 5.3 V8 — LH6 · petrol · 441 Nm (325 lb-ft)
- 6.0 V8 — LS2 · petrol · 291 kW (390 hp) · 542 Nm (400 lb-ft) · Aero
- Getriebe
- 4-speed automatic
- Antrieb
- Four-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Saab 9-7X
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