Causa
Interruptor de kick-down defectuoso
The full-throttle downshift request. On older automatics it is a physical switch under the accelerator's last centimetre of travel; on newer cars it is a firm detent at the end of the pedal sensor's range that behaves as one. Either way it corrodes, sticks and falls out of adjustment like any switch that lives on the floor of a car — and the failure only shows at full throttle, which is why it survives every normal test drive.
Check the cheap explanations first: a floor mat riding up under the pedal, a switch knocked out of adjustment by footwell work, a corroded connector. Where it is a separate part it is inexpensive; on pedal-sensor cars the repair is usually the pedal assembly.
Suele ser un trabajo de dificultad media.
Códigos que esto puede causar (5)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- P278A Interruptor de reducción forzada — circuito Probable en este código Baja
- P278B Interruptor de reducción forzada — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Baja
- P278C Interruptor de reducción forzada — circuito bajo Probable en este código Baja
- P278D Interruptor de reducción forzada — circuito alto Probable en este código Baja
- P278E Interruptor de reducción forzada — circuito intermitente/errático Probable en este código Baja
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Otros que encontraron esto
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre Interruptor de kick-down defectuoso.