B00B0: Sensor A de clasificación del ocupante del asiento del conductor
Qué hacer
El airbag del acompañante puede quedarse desconectado. Pruebe a quitar cualquier funda, cojín o manta térmica — estos sensores pesan el asiento y cualquier cosa añadida los confunde. Si el asiento se ha desmontado o sustituido hace poco, probablemente necesite recalibrarse.
Qué significa este código
El circuito del sensor A de clasificación del ocupante del asiento del conductor está averiado.
La detección de ocupantes existe porque un airbag que se despliega es peligroso para alguien que esté en el sitio equivocado, y el sistema tiene que saber quién va en el asiento antes de decidir qué hacer.
El problema que resuelve es real y se aprendió caro. Los primeros airbags se desplegaban con una sola fuerza fuera quien fuera el que estuviera ahí, e hirieron y mataron a niños y a adultos pequeños en accidentes que por lo demás habrían sido sobrevivibles. Una bolsa inflándose a trescientos kilómetros por hora contra alguien sentado cerca de ella es un arma, que es por lo que la industria pasó a sistemas que pueden suavizar, retrasar o suprimir el despliegue.
Se están haciendo dos preguntas bastante distintas, y el estándar les da códigos separados. La clasificación pregunta quién — un adulto, un adulto pequeño, un niño, una silla infantil, o un asiento vacío — y se responde sobre todo con el peso. La posición pregunta dónde — a qué distancia está el ocupante del airbag, y si está inclinado hacia su trayectoria.
Las dos importan porque cualquiera de ellas por su cuenta da respuestas equivocadas. Un adulto pesado inclinado hacia delante corre tanto peligro con la bolsa como uno ligero sentado con normalidad, y el peso no puede ver eso.
Cinco sensores bajo un asiento son un patrón, no cinco intentos de la misma lectura. El peso por sí solo no puede distinguir una silla infantil amarrada con fuerza de un adulto pequeño, pero la distribución de ese peso por el cojín sí — el peso de una persona se apoya en dos zonas concentradas, el de una silla infantil se reparte por una base rígida.
Que es por lo que perder un sensor importa más que perder un quinto de la información. El patrón es sobre lo que descansa la clasificación, y un elemento que falta la deja ambigua en lugar de meramente menos precisa. El sistema recurre a la suposición segura y normalmente suprime el airbag.
El cableado es el sospechoso habitual. Estos sensores van en una estera bajo el cojín con un mazo que se flexiona cada vez que el asiento se mueve, y los objetos empujados debajo lo dañan de forma rutinaria.
Causas probables
Comience aquí
- Cableado dañado bajo los asientos delanteros · especializada
- Módulo de clasificación de ocupantes defectuoso · especializada
- Conector corroído o flojo · especializada
Menos común
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
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Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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