P0033: Válvula de derivación A del turbocompresor/sobrealimentador — circuito de control
Qué hacer
El coche circulará, pero evite acelerar fuerte de forma sostenida hasta que se repare: la válvula de derivación existe para proteger el turbocompresor.
Qué significa este código
Fallo eléctrico en el circuito que acciona la válvula de derivación o de recirculación: la válvula que devuelve el aire comprimido aguas arriba cuando se cierra el acelerador, e impide que el compresor entre en bombeo contra una mariposa cerrada. Con la válvula sin control, cuente con un aleteo característico al levantar el pie y, con el tiempo, con un desgaste evitable en el cojinete axial del turbocompresor.
Causas probables
Comience aquí
- Válvula de descarga del turbocompresor averiada · moderada
- Circuito abierto en el cableado del solenoide · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
Menos común
Poco frecuentes
- Fallo de la etapa de potencia del módulo de control · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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