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Volkswagen EA189

inline-4 · turboalimentado · diésel · 2007–2015

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También conocido como: 2.0 tdi, 1.6 tdi, cayc, cffb, cjaa, cbab, 1.2 tdi

The common-rail diesel family fitted across the Volkswagen Group through the late 2000s, in 1.2, 1.6 and 2.0 litre forms — so the displacement is a property of the variant, not of the family, and a 1.6 EA189 and a 2.0 EA189 are different engines sharing a design.

This is the family at the centre of the 2015 emissions case, in which engine-management software detected test conditions and altered emissions behaviour accordingly. That is diagnostically relevant rather than merely historical: many of these engines received a mandated software update, and some owners report driveability and EGR complaints dating from it, so the service history around 2016–2018 is worth establishing before treating a running fault as original.

Mechanically, the EGR cooler, the diesel particulate filter and — on higher-mileage examples — the oil pump drive are the recurring themes. Short-journey use is the common thread behind most filter and EGR complaints, and asking how the car is driven is often more diagnostic than another scan.

Coches equipados con este motor

22 generaciones, en 4 marcas. Del catálogo redactado: un coche ausente significa que el catálogo aún no ha llegado a él, no que el motor no se montara nunca.

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Publicaciones sobre este motor

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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