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Vehículo

Škoda Yeti

The boxy compact SUV on the older PQ35 platform, which is the fact to establish first — it is a Mk5-era car sold well into the MQB years, so its wiring, modules and gearboxes belong to the earlier generation whatever the registration says.

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Škoda Yeti
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (externo)

Generaciones

  • 5L 2009–2017

    1.2/1.4 TSI and 2.0 TDI; Haldex four-wheel drive on the higher trims.

    Tipos de carrocería
    SUV
    Plataforma
    PQ35
    Motores
    • 1.2 TSI — petrol · 77–81 kW (103–109 hp) · 175 Nm (129 lb-ft)
    • 1.4 TSI — petrol · 90–110 kW (121–148 hp) · 200–250 Nm (148–184 lb-ft)
    • 1.8 TSI — petrol · 112–118 kW (150–158 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 1.6 TDI — CAYC · diesel · 77 kW (103 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 2.0 TDI — diesel · 81–110 kW (109–148 hp) · 250–340 Nm (184–251 lb-ft)
    • 1.6 — petrol
    Transmisiones
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic DSG · 7-speed automatic DSG
    Tracción
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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