Daewoo D16 / D-20 / D24
manual de 5 velocidades · transversal · 1994–present
También conocido como: d16, d-20, d20, d24, daewoo manual, gmdat manual
Daewoo's five-speed manual transaxles — the D16, D-20 and D24 — in the Lanos, Nubira and the cars that became Chevrolets.
⚑ The number is the engine size these were rated for, not the gearbox's own dimension — a D16 sits behind a 1.6 — which is why the codes look like engine codes and why parts searches on them return engines.
Daewoo's own engineering descends from Opel's, and the Lanos and Nubira were built on Opel platforms. The F-series Opel gearboxes are the close relatives, and their material is far more plentiful.
After 2002 these became GM Daewoo (GMDAT) units and then simply GM's, so the same gearbox is documented under three companies' names depending on the year — which is the practical difficulty rather than anything mechanical.
They are unremarkable and reasonably durable; the complaints are the ordinary ones of a cable-shifted transaxle — linkage wear read as synchroniser wear.
Coches con esta caja de cambios
3 generaciones. Solo cuando una fuente nombra juntos el modelo y la generación: una caja se documenta como producto mucho más a menudo que como equipamiento, así que esta lista es deliberadamente más corta que la realidad.
Chevrolet
Daewoo
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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