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Daewoo D16 / D-20 / D24

manual de 5 marchas · transversal · 1994–present

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Também conhecido como: d16, d-20, d20, d24, daewoo manual, gmdat manual

Daewoo's five-speed manual transaxles — the D16, D-20 and D24 — in the Lanos, Nubira and the cars that became Chevrolets.

⚑ The number is the engine size these were rated for, not the gearbox's own dimension — a D16 sits behind a 1.6 — which is why the codes look like engine codes and why parts searches on them return engines.

Daewoo's own engineering descends from Opel's, and the Lanos and Nubira were built on Opel platforms. The F-series Opel gearboxes are the close relatives, and their material is far more plentiful.

After 2002 these became GM Daewoo (GMDAT) units and then simply GM's, so the same gearbox is documented under three companies' names depending on the year — which is the practical difficulty rather than anything mechanical.

They are unremarkable and reasonably durable; the complaints are the ordinary ones of a cable-shifted transaxle — linkage wear read as synchroniser wear.

Carros com este câmbio

3 gerações. Apenas onde uma fonte nomeia o modelo e a geração juntos — um câmbio é documentado como produto muito mais do que como equipamento, então esta lista é deliberadamente menor que a realidade.

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

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