Vehículo
Isuzu VehiCROSS
The three-door SUV with the ceramic-coated exhaust and the spare wheel on the tailgate, built in tiny numbers on a shortened Trooper platform — so it is a Trooper mechanically, sharing its 6VD1 and 6VE1 V6s and its transfer case, and Trooper information applies to the running gear. What does not transfer is the body: the panels were made on low-volume ceramic dies and almost none are still available, which makes accident damage a far bigger decision on this car than on the Trooper it is built from. The BorgWarner Torque On Demand system reads twelve wheel-speed and driveline sensors, so a four-wheel-drive fault here is usually a sensor or a wiring fault rather than a mechanical one.
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Generaciones
-
First generation 1997–2001
A shortened Trooper underneath, so its running gear is familiar — but its body panels are effectively unobtainable, which changes what accident damage means.
- Tipos de carrocería
- SUV
- Plataforma
- Isuzu Trooper
- Motores
-
- 3.2 V6 — 6VD1 · petrol · Japanese market
- 3.5 V6 — 6VE1 · petrol · 160 kW (215 hp)
- Transmisiones
- 4-speed automatic
- Tracción
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Información, no instrucciones
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Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Isuzu VehiCROSS
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