Veículo
Isuzu VehiCROSS
The three-door SUV with the ceramic-coated exhaust and the spare wheel on the tailgate, built in tiny numbers on a shortened Trooper platform — so it is a Trooper mechanically, sharing its 6VD1 and 6VE1 V6s and its transfer case, and Trooper information applies to the running gear. What does not transfer is the body: the panels were made on low-volume ceramic dies and almost none are still available, which makes accident damage a far bigger decision on this car than on the Trooper it is built from. The BorgWarner Torque On Demand system reads twelve wheel-speed and driveline sensors, so a four-wheel-drive fault here is usually a sensor or a wiring fault rather than a mechanical one.
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Gerações
-
First generation 1997–2001
A shortened Trooper underneath, so its running gear is familiar — but its body panels are effectively unobtainable, which changes what accident damage means.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Isuzu Trooper
- Motores
-
- 3.2 V6 — 6VD1 · petrol · Japanese market
- 3.5 V6 — 6VE1 · petrol · 160 kW (215 hp)
- Câmbios
- 4-speed automatic
- Tração
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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