Vehículo
Lexus TX
A three-row crossover on the TNGA-K platform, built in Indiana beside the Toyota Grand Highlander, which is the same vehicle underneath and where most of the mechanical information is. Three powertrains and they are genuinely different: a 2.4 turbo four with an eight-speed automatic, a 2.4 turbo hybrid whose rear axle is driven by an electric motor with no propshaft at all, and a 3.5 V6 plug-in hybrid with an 18.1 kWh pack. Which one is in front of you decides whether there is a driveshaft to the rear wheels.
Generaciones
-
First generation 2023–present
TX 350, TX 500h and the plug-in TX 550h+. North America only.
- Tipos de carrocería
- SUV
- Plataforma
- Toyota TNGA-K
- Motores
-
- 2.4 turbo — T24A-FTS · petrol · 205 kW (275 hp) · 430 Nm (317 lb-ft)
- 2.4 turbo hybrid — T24A-FTS · hybrid · 273 kW (366 hp) combined · 550 Nm (406 lb-ft) combined · electric rear axle
- 3.5 V6 plug-in — 2GR-FXS · plug-in hybrid · 301 kW (404 hp) combined · 18.1 kWh pack
- Transmisiones
- 8-speed automatic · 6-speed automatic · Electric continuously variable
- Tracción
- Front-wheel drive · All-wheel drive
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Lexus TX
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- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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