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Vehículo

Mazda 2

The supermini, and one of the simplest modern cars in the catalogue — few modules, naturally aspirated petrol, conventional injection on most markets. A good car to establish a diagnostic sequence on, because very little of what a code says is complicated by something else.

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Mazda 2
© M 93 · CC BY-SA 3.0 de (externo)

Generaciones

  • DE 2007–2014

    MZR petrols; notably light, which flatters everything about it.

    Tipos de carrocería
    Hatchback · Sedan
    Plataforma
    Mazda DE
    Motores
    • 1.3 MZR — petrol · 55–63 kW (74–84 hp) · 113–122 Nm (83–90 lb-ft)
    • 1.5 MZR — petrol · 75 kW (101 hp) · 133 Nm (98 lb-ft)
    • 1.4 MZ-CD — diesel · 50 kW (67 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)
    • 1.6 MZ-CD — diesel · 66–70 kW (89–94 hp) · 205–212 Nm (151–156 lb-ft)
    Transmisiones
    5-speed manual · 4-speed 4F27E automatic
    Tracción
    Front-wheel drive
  • DJ 2014–present

    Skyactiv-G, plus a small Skyactiv-D diesel in some markets.

    Tipos de carrocería
    Hatchback · Sedan
    Plataforma
    Mazda Skyactiv
    Motores
    • 1.3 Skyactiv-G — P3-VPS · petrol · 55–63 kW (74–84 hp)
    • 1.5 Skyactiv-G — petrol · 55–85 kW (74–114 hp)
    • 1.5 hybrid — SKYACTIV-G · mild hybrid · 66–85 kW (89–114 hp) · 151 Nm (111 lb-ft)
    • 1.5 Skyactiv-D — S5-DPTS · diesel · 77 kW (103 hp)
    • 2.0 — petrol
    Transmisiones
    CVT · 5-speed Skyactiv-MT manual · 6-speed Skyactiv-MT manual · 6-speed Skyactiv-Drive automatic
    Tracción
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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