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Vehículo

Mazda Protege

The small saloon and hatchback the Mazda 3 replaced, and the name depends entirely on where the car was sold: Protege in North America, 323 across Europe and Australia, Familia in Japan, all the same vehicle. That matters more here than usual, because a search under one name reaches almost nothing written under the others. The BP engine it shares with the Miata and the 626 is the well-documented part; the Protege5 hatchback and the turbocharged Mazdaspeed car of 2003 are the two variants worth identifying before ordering anything, since neither shares its intake or its management with the ordinary car.

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Mazda Protege, sold as the 323 in this market
OSX · Public domain (externo)

Generaciones

  • BHA 1994–1998

    Z5 and BP petrol engines, the latter shared with the Miata and 626.

    Tipos de carrocería
    Sedan · Hatchback · Estate
    Plataforma
    Mazda BH
    Motores
    • 1.5 four-cylinder — petrol · Z5
    • 1.8 four-cylinder — petrol · BP
    • 1.3 — B3-ME · petrol
    • 1.6 — petrol
    • 1.7 turbo — 4EE1 · diesel
    • 2.0 — diesel
    Transmisiones
    5-speed manual · 4-speed automatic · 3-speed F3A automatic transmission · 5-speed manual transmission
    Tracción
    Front-wheel drive
  • BJ 1998–2003

    Adds the Protege5 hatchback and, in 2003, the turbocharged Mazdaspeed car.

    Tipos de carrocería
    Sedan · Hatchback · Estate
    Plataforma
    Mazda BJ
    Motores
    • 1.6 four-cylinder — petrol · ZM
    • 2.0 four-cylinder — petrol · FS
    • 2.0 turbo — petrol · FS-DET, Mazdaspeed Protege
    • 1.8 — petrol · 4-cylinder, US market 1998-2000
    • 1.3 — B3-ME · petrol
    • 1.5 — petrol
    • 2.0 — diesel
    Transmisiones
    5-speed manual · 4-speed F-4EAT automatic · 4-speed 4F27E automatic
    Tracción
    Front-wheel drive

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Publicaciones sobre el Mazda Protege

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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