Vehículo
Mercedes-Benz CLA
The four-door coupé on the front-wheel-drive MFA platform, sharing engines and gearboxes with the A-Class — so A-Class information applies directly. Two things are its own. The 7G-DCT dual-clutch is a wet-clutch unit whose low-speed shudder and mechatronic faults are the most common driveability complaint on it, distinct from anything the rear-driven cars see. And the AMG versions use the M133 and later M139 — among the highest specific-output four-cylinders made — where boost and knock behaviour sit much closer to their limits.
.jpg){kind=link}
Generaciones
-
C117 2013–2019
MFA and A-Class hardware; the 7G-DCT's low-speed shudder is the standing driveability complaint.
- Tipos de carrocería
- Sedan · Estate
- Plataforma
- Mercedes MFA
- Motores
-
- 1.6 turbo — M270 · petrol · 90–115 kW (121–154 hp) · 180–250 Nm (133–184 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol · 140–165 kW (188–221 hp) · 300–475 Nm (221–350 lb-ft) · M270 and M133 in the AMG
- 1.5 diesel — OM607 · diesel · 80 kW (107 hp) · 260 Nm (192 lb-ft)
- 2.1 CDI — OM651 · diesel · 100–130 kW (134–174 hp) · 300–350 Nm (221–258 lb-ft)
- 2.0 turbo — M133 · petrol · 265–280 kW (355–375 hp) · 450–475 Nm (332–350 lb-ft)
- Transmisiones
- 6-speed manual · 7G-DCT dual-clutch · 7-speed DCT
- Tracción
- Front-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive
-
C118 2019–present
MFA2 with the A-Class W177; the AMG moves to the M139, which runs closer to its limits than almost any production four.
- 724.0 (7G-DCT) doble embrague de 7 velocidades
- 724.2 (8G-DCT) doble embrague de 8 velocidades
- Dual-clutch (DCT / DSG) doble embrague
- Tipos de carrocería
- Sedan · Estate
- Plataforma
- Mercedes MFA2
- Motores
-
- 1.3 turbo — M282 · petrol · 100–120 kW (134–161 hp) · 200–270 Nm (148–199 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol · 140–165 kW (188–221 hp) · 300–500 Nm (221–369 lb-ft) · M260, and M139 in the AMG
- 1.5 diesel — OM608 · diesel · 85 kW (114 hp) · 260 Nm (192 lb-ft)
- 2.0 diesel — OM654 · diesel · 110–140 kW (148–188 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft) · OM654q
- 1.3 turbo PHEV — plug-in hybrid
- 2.0 turbo — M139 · petrol · 285–310 kW (382–416 hp) · 480–500 Nm (354–369 lb-ft)
- Transmisiones
- 7G-DCT dual-clutch · 8G-DCT dual-clutch · 6-speed manual · 7-speed DCT · 8-speed DCT
- Tracción
- Front-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive
Información de servicio
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Mercedes-Benz CLA
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre Mercedes-Benz CLA.