Véhicule
Mercedes-Benz CLA
The four-door coupé on the front-wheel-drive MFA platform, sharing engines and gearboxes with the A-Class — so A-Class information applies directly. Two things are its own. The 7G-DCT dual-clutch is a wet-clutch unit whose low-speed shudder and mechatronic faults are the most common driveability complaint on it, distinct from anything the rear-driven cars see. And the AMG versions use the M133 and later M139 — among the highest specific-output four-cylinders made — where boost and knock behaviour sit much closer to their limits.
Générations
-
C117 2013–2019
MFA and A-Class hardware; the 7G-DCT's low-speed shudder is the standing driveability complaint.
- Types de carrosserie
- Sedan · Estate
- Plateforme
- Mercedes MFA
- Moteurs
-
- 1.6 turbo — M270 · petrol · 90–115 kW (121–154 hp) · 180–250 Nm (133–184 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol · 140–165 kW (188–221 hp) · 300–475 Nm (221–350 lb-ft) · M270 and M133 in the AMG
- 1.5 diesel — OM607 · diesel · 80 kW (107 hp) · 260 Nm (192 lb-ft)
- 2.1 CDI — OM651 · diesel · 100–130 kW (134–174 hp) · 300–350 Nm (221–258 lb-ft)
- 2.0 turbo — M133 · petrol · 265–280 kW (355–375 hp) · 450–475 Nm (332–350 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · 7G-DCT dual-clutch · 7-speed DCT
- Transmission
- Front-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive
-
C118 2019–present
MFA2 with the A-Class W177; the AMG moves to the M139, which runs closer to its limits than almost any production four.
- 724.0 (7G-DCT) double embrayage à 7 rapports
- 724.2 (8G-DCT) double embrayage à 8 rapports
- Dual-clutch (DCT / DSG) double embrayage
- Types de carrosserie
- Sedan · Estate
- Plateforme
- Mercedes MFA2
- Moteurs
-
- 1.3 turbo — M282 · petrol · 100–120 kW (134–161 hp) · 200–270 Nm (148–199 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol · 140–165 kW (188–221 hp) · 300–500 Nm (221–369 lb-ft) · M260, and M139 in the AMG
- 1.5 diesel — OM608 · diesel · 85 kW (114 hp) · 260 Nm (192 lb-ft)
- 2.0 diesel — OM654 · diesel · 110–140 kW (148–188 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft) · OM654q
- 1.3 turbo PHEV — plug-in hybrid
- 2.0 turbo — M139 · petrol · 285–310 kW (382–416 hp) · 480–500 Nm (354–369 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 7G-DCT dual-clutch · 8G-DCT dual-clutch · 6-speed manual · 7-speed DCT · 8-speed DCT
- Transmission
- Front-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Mercedes-Benz CLA
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Mercedes-Benz CLA.