Vehículo
Subaru Levorg
The estate that replaced the Legacy wagon in Japan and Europe, and effectively a WRX in a longer body — the same platform and the same turbocharged boxer family, so WRX and Impreza information covers the powertrain. The 1.6 turbo FB16 is the one most European cars have and is a downsized direct-injection unit, so carbon build-up on the intake valves is a real consideration where the older port-injected boxers had none.
Generaciones
-
VM 2014–2020
A WRX in estate form; the 1.6 turbo is direct-injected, so intake-valve carbon applies where the older boxers had no such problem.
- Tipos de carrocería
- Estate
- Plataforma
- Subaru Impreza
- Motores
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- 1.6 turbo — FB16 · petrol · 125 kW (168 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 2.0 turbo — FA20 · petrol · 205–400 Nm (151–295 lb-ft)
- 2.0 H4 — FB20 · petrol · 110 kW (148 hp) · 188–198 Nm (139–146 lb-ft)
- Transmisiones
- Lineartronic CVT
- Tracción
- Symmetrical all-wheel drive
-
VN 2020–present
Subaru Global Platform with the 1.8 turbo CB18 — a new engine family rather than a development of the FA and FB units.
- Tipos de carrocería
- Estate
- Plataforma
- Subaru Global Platform
- Motores
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- 1.8 turbo — CB18 · petrol
- 2.4 turbo — FA24 · petrol · 250–376 Nm (184–277 lb-ft) · STI Sport R
- 2.5 H4 — FB25D · hybrid · 118–121 kW (158–162 hp) · 209 Nm (154 lb-ft) · S:HEV/Hybrid
- Transmisiones
- Lineartronic CVT · Subaru Performance CVT
- Tracción
- Symmetrical all-wheel drive
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Subaru Levorg
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- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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