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Subaru FB (1.6–2.5)

flat-4 · gasolina · 2010–present

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También conocido como: fb20, fb25, 2.0 boxer, 2.5 boxer, fb engine, fb25b, fb16, fb25d

Subaru's current naturally aspirated flat-four — the boxer engine of the Impreza, Forester, Outback, Legacy and Crosstrek, replacing the long-running EJ family with a longer-stroke design and chain drive instead of a belt.

The horizontally opposed layout is the diagnostic frame for everything. Head gaskets are the fault the family is famous for, and while the FB improved substantially on the EJ's record, the geometry means a leak often appears as an external oil weep at the side of the engine rather than as coolant in the oil. The other consequence is access: spark plugs sit in the sides of the engine bay and are a substantially bigger job than on an inline four.

The FB's own recurring item is oil consumption on a defined range of early 2011–2014 engines, traced to piston rings and the subject of a service campaign. On an affected car a consumption complaint has a documented history behind it rather than being a wear finding.

It is a family spanning 1.6 to 2.5 litres — FB16, FB20 and FB25 — and the cars listed below carry all three. The oil-consumption campaign is dated rather than general, so it is a build-date question on a 2.0 or 2.5 and not a property of every FB.

Coches equipados con este motor

16 generaciones, en 1 marca. Del catálogo redactado: un coche ausente significa que el catálogo aún no ha llegado a él, no que el motor no se montara nunca.

Información, no instrucciones

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Publicaciones sobre este motor

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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