علت
قطع شدن سیم در مدار کنترل
A conductor broken inside its insulation, so the circuit looks perfect and does not conduct. Flexing points are where this happens — door and tailgate hinges, engine mounts, anywhere the loom moves with the suspension — and the fault usually appears and clears with movement rather than staying put.
معمولاً کاری با سختی متوسط است.
کدهایی که این میتواند ایجاد کند (70)
کدهایی که این، در وهلهٔ اول توضیح محتمل آنهاست، نه فقط یک احتمال.
- P0413 شیر A تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — مدار باز محتمل برای این کد کم
- P0416 شیر B تعویض سیستم تزریق هوای ثانویه — مدار باز محتمل برای این کد کم
- P0444 شیر A کنترل پرج سیستم کنترل بخار سوخت — مدار باز محتمل برای این کد کم
- P0459 شیر A کنترل پرج سیستم کنترل بخار سوخت — مدار بالا محتمل برای این کد کم
- P0478 شیر A کنترل فشار اگزوز — بالا محتمل برای این کد کم
- P0480 فن خنککننده ۱ — مدار کنترل محتمل برای این کد زیاد
- P0481 فن خنککننده ۲ — مدار کنترل محتمل برای این کد متوسط
- P0482 فن خنککننده ۳ — مدار کنترل محتمل برای این کد متوسط
- P0490 بازچرخانی گاز اگزوز A — مدار کنترل بالا محتمل برای این کد متوسط
- P0499 شیر تهویه سیستم کنترل بخار سوخت — مدار کنترل بالا محتمل برای این کد کم
- P0509 سیستم کنترل هوای دور آرام — مدار بالا محتمل برای این کد کم
- P0528 سنسور دور فن — مدار بدون سیگنال محتمل برای این کد متوسط
- P0582 خلأ کروز کنترل — مدار کنترل باز محتمل برای این کد کم
- P0584 خلأ کروز کنترل — مدار کنترل بالا محتمل برای این کد کم
- P0586 تهویه کروز کنترل — مدار کنترل باز محتمل برای این کد کم
- P0588 تهویه کروز کنترل — مدار کنترل بالا محتمل برای این کد کم
- P0594 سروو کروز کنترل — مدار کنترل باز محتمل برای این کد کم
- P0596 سروو کروز کنترل — مدار کنترل بالا محتمل برای این کد کم
- P0597 گرمکن ترموستات — مدار کنترل باز محتمل برای این کد متوسط
- P0608 خروجی A سنسور سرعت خودرو در ماژول کنترل محتمل برای این کد متوسط
- P0609 خروجی B سنسور سرعت خودرو در ماژول کنترل محتمل برای این کد متوسط
- P0612 کنترل رله ماژول کنترل انژکتورها محتمل برای این کد زیاد
- P0615 رله A استارت — مدار محتمل برای این کد متوسط
- P0617 رله A استارت — مدار بالا محتمل برای این کد متوسط
- P0620 دینام — مدار کنترل محتمل برای این کد متوسط
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که به همین علت رسیدند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ قطع شدن سیم در مدار کنترل.