P0586: تهویه کروز کنترل — مدار کنترل باز
چه باید کرد
قابل راندن است؛ کروز کنترل سرعت را نگه نمیدارد. طراحی، هنگام خرابی این مدار دریچه گاز را رها میکند نه اینکه نگهش دارد، و همین است که این خرابی یک دردسر است نه یک خطر.
معنای این کد
مدار باز روی سلونوئید تخلیه کروز کنترل. شیر تخلیه خلأ را از سروو رها میکند و میگذارد دریچه گاز برگردد — پس همان نیمه از این جفت است که مسئول کم کردن سرعت و از کار انداختن سیستم است.
روی این سیستمها شیر تخلیه طوری طراحی شده که در حالت بیتحریک باز شود، پس قطع برق به آن سروو را رها میکند نه اینکه نگهش دارد. این طراحی ایمنخرابی عمدی است، و همین است که مدار باز اینجا بهجای نگه داشتن دریچه گاز، کروز کنترل را از کار میاندازد.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- قطعی یا اتصال کوتاه سیمپیچ سلونوئید · متوسط
- قطع شدن سیم در مدار کنترل · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
کمتر رایج
- سروو کروز کنترل معیوب · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0586.