P0050: گرمکن سنسور O2 — مدار کنترل، بانک ۲ سنسور ۱
چه باید کرد
اثر فوری روی رانندگی ندارد. در تست آلایندگی مردود میشود و مصرف را در سفرهای کوتاه کمی بدتر میکند.
معنای این کد
ایراد مدار هیتر روی سنسور اکسیژن بالادست بانک ۲. بانک ۲ همان بانکی است که سیلندر ۱ روی آن نیست، و روی موتورهای عرضی معمولاً بانک عقب چسبیده به دیواره کابین است — سختترینِ دو تا برای دسترسی، که ارزش دارد پیش از قیمت دادن برای کار دانسته شود. از نظر برقی تشخیص با همتای بانک ۱ یعنی P0030 یکسان است.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- المان گرمکن سنسور اکسیژن خراب · آسان
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- سوختن فیوز مدار گرمکن · آسان
کمتر رایج
- قطعی مدار در سیمکشی گرمکن · متوسط
- آسیب حرارتی اگزوز به دستهسیم سنسور · متوسط
نادر
- خرابی درایور ماژول کنترل · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0050.