پرش به محتوا

P0535 کم عمومی / SAE

P0535: سنسور دمای اواپراتور کولر — مدار

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

قابل رانندگی. اگر کولر اول خوب خنک می‌کند و بعد با جریان هوای ضعیف گرم می‌شود، آن یخ‌زدن اواپراتور است و نشانهٔ شاخص ماجرا — بگویید.

معنای این کد

ایرادی مداری روی سنسور دمای اواپراتور. اواپراتور همان مبدل حرارتی سرد داخل داشبورد است، و دمایش برای یک دلیل مشخص پایش می‌شود: اگر زیر نقطهٔ انجماد بیفتد، رطوبت میعان‌شده روی پره‌ها یخ می‌شود و جریان هوا را کاملاً می‌بندد.

پس سنسور وجود دارد تا کمپرسور را قطع و وصل کند و اواپراتور را کمی بالای نقطهٔ انجماد نگه دارد. بدون عددی قابل‌اعتماد، ماژول یا از گرداندن کمپرسور سر باز می‌زند، یا می‌گرداندش و می‌گذارد اواپراتور یخ بزند — که به شکل کولری ظاهر می‌شود که ده دقیقه خوب کار می‌کند و بعد با جریان هوای تقریباً هیچ، گرم می‌دمد.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ P0535.